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不锈钢板受到腐蚀的因素有哪些 不锈钢板其实是一种不容易产生腐蚀的产品,除非是一些严重的情况下其实任何产品都不可能做到不会受到腐蚀的情况,如果我们的不锈钢板受到腐蚀的话可能就会影响它的正常使用,所以我们为了避免这种情况的发生还是需要做一些措施的,那不锈钢板受到腐蚀的因素有哪些 一)电化学腐蚀 不锈钢板材由于与碳钢件接触造成的划伤,之后与腐蚀介质形成原电池这就会产生电化学腐蚀。酸洗钝化效果不好的话也会使得板材表面钝化膜不均匀或太薄,这样也容易产生电化学腐蚀、割渣、飞溅等易生锈物质的附着在板材上,之后与腐蚀介质形成原电池,从而产生电化学腐。酸洗钝化清洗不干净导致存留的酸洗钝化残液与板材发生化学腐蚀生成物,之后又与板材形成电化学腐蚀。  二)化学腐蚀 在一定条件下不少附着在不锈钢板材表面的油污、灰尘或者酸、碱、盐等会转化为腐蚀介质,与板材中的一些成分发生化学反应,从而出现化学腐蚀而导致生锈。清洗酸洗钝化不够干净造成残液存留,从而直接腐蚀板材。板材表面被划伤,从而导致钝化膜被破坏,因此使板材的保护能力被降低,容易和化学介质发生反应,出现化学腐蚀而生锈。


2Cr18Ni9钢在固溶态的耐腐蚀性能在1Cr18Ni9Ti基本相同,故可参阅1Cr18Ni9Ti的耐蚀性。 工艺性能 2Cr18Ni9,1Cr18Ni9,0Cr18Ni9奥氏体不锈钢均有良好的冷、热加工性,适于通用的各种冷、热加工工艺,热加工温度以900-1180℃为宜。冷轧、冷拔、冷冲、冷弯以及管材的扩口,压扁等均无困难。由于此三种钢易冷作硬化,因而当冷变形量过大时,要进行中间退火处理。 热处理工艺:2Cr18Ni9和1Cr18Ni9系经1100 -1150℃加热,而0Cr18Ni9则系经1080-1100℃加热后水冷或空冷。冷加工中间的退火温度多在850-970℃,加热后进行水冷。 三种钢的可焊性均好,可以采用通用的方法进行焊接。手工电弧焊时,含碳0.04%-0.06%的薄截面尺寸的钢材,0Cr18Ni9采用奥002焊条,焊后可不出现刀状腐蚀和晶间腐烛倾向;1Cr18Ni9可采用奥102、奥107焊条,焊后可通过L法晶间腐蚀试验。采用奥132、奥137焊条焊接且经敏化处理后,亦可通过L法晶间腐蚀试验;2Cr18Ni9焊后一般有晶间腐蚀倾向,但若采用奥102、奥107和奥112焊条,焊后的焊接接头也可通过L法晶间腐蚀检验。



1960年——1999年约40年间,锈钢产量从215万吨猛增到1728万吨,增加了约8倍,平均年增长率约为5.5%。不锈钢主要用于厨房、家电、运输、建筑、土木各领域。在厨房器具方面主要有水洗槽和电气、煤气热水器,家电产品主要有全自动洗衣机的滚筒。从节能和再循环等环保的观点看,不锈钢的需求有望进一步扩大。在运输领域主要有铁道车辆和汽车的排气系统,用于排气系统的不锈钢在每辆车中约为20-30kg,全世界的年需求约100万吨,这是不锈钢 的应用领域。在建筑领域,近的需求急剧增长,如:新加坡地铁车站的防护装置,使用了约5000吨的不锈钢外装饰材。再如日本1980年以后,用于建筑业的不锈钢增长了约4倍,主要用作屋顶、大楼内外装饰和结构材。80年代,在日本沿海地区使用304型无涂漆材作为屋顶材料,从防锈考虑,逐步转变为使用涂漆不锈钢。进入90年代,开发了具有高耐蚀性的20%以上高Cr铁素体系不锈钢,被用作屋顶材料,同时为了美观性,开发了各种表面精加工技术。在土木领域,日本的水坝吸水塔使用不锈钢。欧美的寒冷地区,为防止高速公路和桥梁的冻结需撒盐,这就加速了钢筋的腐蚀,所以使用不锈钢钢筋。在北美的道路中,近3年间约有40处采用了不锈钢钢筋,每处的使用量为200-1000吨,今后不锈钢在该领域的市场将有所作为。




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